Los puertos marítimos se han enfrentado a condiciones inusuales durante la pandemia de COVID-19. A mediados de 2020, los 13 principales puertos de Estados Unidos tomados en conjunto manejaban un 10% menos de volumen de contenedores que en el mismo periodo en 2019.
En un mercado tan volátil, los beneficios de la automatización y la tecnología de la información pueden resultar incluso más importantes que en tiempos normales. Los puertos han estado invirtiendo en tecnología para ayudar a que la carga fluya de manera más eficiente y confiable, así como para reducir los tiempos de espera para los transportistas, poner al día a los cargadores y proveedores de servicios sobre el estado de la carga, y más.
Los puertos marítimos estadounidenses se llenan de automatización e innovación digital para lograr operaciones rápidas, seguras y más eficientes.
En el Puerto de Oakland, California, está en marcha un proyecto para implementar mejoras basadas en TI conocidas como el programa Freight Intelligent Transportation System (FITS).
El proyecto está diseñado para mejorar el flujo de tráfico de camiones dentro y fuera del puerto, actualizar los sistemas de seguridad portuaria y proporcionar una plataforma de comunicación común para los socorristas.
Los funcionarios del puerto esperan que para el verano de 2022 FITS esté funcionando completamente.
El FITS está basado en estas cinco iniciativas:
- Actualizar su centro de gestión de tráfico para que pueda albergar datos de varios dispositivos FITS en el campo y un lugar centralizado para operaciones de emergencia y planificar, operar y gestionar el tráfico y los incidentes.
- Se proporcionará acceso Wi-Fi a los camioneros y a otros usuarios, y cerrará las brechas en la cobertura de telefonía móvil en la propiedad del puerto.
- Las grandes señales de mensajes variables (CMS) electrónicas en las principales carreteras del puerto mostrarán información sobre las condiciones locales, como el flujo de tráfico y los tiempos de espera de la terminal.
- El puerto utilizará cámaras instaladas a lo largo de sus carreteras y tecnología de análisis de video equipada con inteligencia artificial para monitorear las condiciones del tráfico.
- El puerto renovará la forma en que comparte información, los tiempos de respuesta de los camiones, las transmisiones de video en vivo de las carreteras arteriales, las operaciones y horarios de las embarcaciones, información de la terminal y las condiciones del tráfico.
El Puerto de Oakland operará el nuevo sistema FITS hasta por cinco años como un programa de demostración.
Si FITS tiene éxito, mejorará el flujo del tráfico de camiones en el puerto, ayudará a que las operaciones y las mercancías se muevan de manera más eficiente, mejorará la seguridad y mejorará las capacidades de respuesta ante incidentes.
Se prevé que los beneficios para los transportistas sean una mejor coordinación con las terminales y la comunidad camionera al programar la recolección y entrega de carga, así como la simplificación del acceso a la programación de citas y el pago de tarifas, todo lo cual mejora la eficiencia operativa.
